Катушка DAIWA 19 Lexa E LT 2500




Катушка безынерционная DAIWA 19 LEXA E LT 2500, Lexa E LT с алюминиевым корпусом от компании Daiwa продолжает серию катушек LT (Light & Tough). Эту катушку характеризует мощная тяга с оптимальным по размерам алюминиевым корпусом. Очень мягкий ход обеспечивает максимальный контроль приманки при спиннинговой ловле щуки, судака или окуня. Благодаря металлическому корпусу, катушка очень надежна и может быть использована для ловли с тяжелыми приманками или при больших нагрузках при вываживании. Благодаря технологии MagSealed, попадание воды и мелких частиц в корпус, которые ведут к коррозии, исключено. Наличие пяти шарикоподшипников CRBB, позволяет использовать катушку для ловли морской форели и сибаса. Благодаря новой алюминиевой ABS шпуле – у которой практически полностью отсутствует трение лески о бортик, что обеспечивает максимальный заброс. Такую шпулю хорошо использовать с плетеной леской. Инновационный механизм Tough Digigear с разным передаточным числом обеспечивает прекрасную тягу. Фрикцион ATD моментально срабатывает без замедления стартового усилия и обеспечивает мощную тормозную тягу.

12 455 

Катушка безынерционная DAIWA 19 LEXA E LT 2500, Lexa E LT с алюминиевым корпусом от компании Daiwa продолжает серию катушек LT (Light & Tough). Эту катушку характеризует мощная тяга с оптимальным по размерам алюминиевым корпусом. Очень мягкий ход обеспечивает максимальный контроль приманки при спиннинговой ловле щуки, судака или окуня. Благодаря металлическому корпусу, катушка очень надежна и может быть использована для ловли с тяжелыми приманками или при больших нагрузках при вываживании. Благодаря технологии MagSealed, попадание воды и мелких частиц в корпус, которые ведут к коррозии, исключено. Наличие пяти шарикоподшипников CRBB, позволяет использовать катушку для ловли морской форели и сибаса. Благодаря новой алюминиевой ABS шпуле – у которой практически полностью отсутствует трение лески о бортик, что обеспечивает максимальный заброс. Такую шпулю хорошо использовать с плетеной леской. Инновационный механизм Tough Digigear с разным передаточным числом обеспечивает прекрасную тягу. Фрикцион ATD моментально срабатывает без замедления стартового усилия и обеспечивает мощную тормозную тягу.